Nếu phát hiện mũ bảo hiểm bán không đạt chuẩn, người mua cần báo ngay cơ quan chức năng nơi gần nhất để xử lý.

Theo Sở Công thương, việc phân biệt giữa mũ đạt chuẩn và kém chất lượng được quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN2:2008/BKHCN đối với mũ bảo hiểm dành cho người đi môtô, xe máy với các dấu hiệu trực quan để nhận biết sau: Về cấu tạo, kết cấu của mũ bảo hiểm phải có đủ 3 bộ phận: Vỏ mũ, đệm hấp thụ xung động và quai đeo. Bề mặt phía ngoài của vỏ mũ phải nhẵn, không có vết nứt, không có gờ và cạnh sắc, nhọn. Không được sử dụng đinh tán, bu long, đai ốc, khóa đeo có các gờ và cạnh nhọn, sắc. Đầu đinh tán, bu long không được cao hơn 2 mm so bề ngoài vỏ mũ. Nhãn mũ phải có đầy đủ các thông tin về tên sản phẩm là “mũ bảo hiểm cho người đi môtô, xe máy”; tên và địa chỉ cơ sở sản xuất (hoặc tên và địa chỉ cơ sở nhập khẩu, xuất xứ trong trường hợp là mũ nhập khẩu); cỡ mũ; tháng, năm sản xuất. Mũ lưu thông trên thị trường phải có dấu hợp quy CR và nhãn mũ.